Tato měděná matice speciálního tvaru je precizně vyrobena z vysoce kvalitního hliníkové...
Tento produkt je vysoce kvalitní měděná matice vyrobená z cínového bronzu jako základního materiálu pomocí závitování, vrtání a obrábění. Tato slitina obsahuje 12 % cínu a 2 % niklu. Může se pochlubit vynikající odolností proti korozi, trvanlivostí a vysokým výkonem v různých profesionálních aplikacích. Jeho unikátní tvarový design je zaměřen na poskytování optimální funkčnosti a je široce používán v průmyslových odvětvích vyžadujících spolehlivost a houževnatost.
Vynikající odolnost proti korozi: Složení slitiny mědi a niklu má silnou odolnost proti korozi, takže je vhodné pro drsná prostředí.
Vysoká odolnost: Tato měděná matice speciálního tvaru má robustní strukturu a může zůstat odolná i při vysokém tlaku a vysokých teplotách.
Precizní provedení: Přizpůsobitelný v různých tvarech je široce používán v profesionálních inženýrských oborech.
Vynikající vodivost: Slitina CuSn12Ni2 má dobrou vodivost a tepelnou vodivost, což může zlepšit provozní efektivitu.
| Materiál | Cínový bronz CuSn12Ni2 |
| Mechanické vlastnosti | |
| Tvrdost | 95 HB |
| Pevnost v tahu | 300 MPa |
| Mez kluzu | 180 MPa |
| Prodloužení | 10 % $ $ |
A zakřivený jezdec ze slitiny mědi je malá část s velkou prací. Je to obloukový bronzový nebo mosazný blok, který se pohybuje po zakřivené vodicí dráze, přebírá zatížení a udržuje dva pohyblivé povrchy ve správném vztahu, zatímco se stroj posouvá, naklání nebo kývá. Když to funguje ...
ČTĚTE VÍCEVětšina kluzných ložisek neselže, protože zatížení bylo příliš vysoké. Selhají, protože mazivo přestalo přicházet. Zmeškaný interval mazání, ucpaná linka, stroj, který stál šest měsíců v nečinnosti a poté nastartoval při plném zatížení: to je obvykle místo, kde začíná bodování. Samomazné kluzn...
ČTĚTE VÍCEOcelárna kontaktovala Jiashan Tocree Machinery ohledně ložiska, které stále selhávalo na rameni pro přenos sochorů. Původní pouzdro bylo z olovnatého cínového bronzu, jednou namazané při montáži a poté ponecháno vystavené okují, chladicí vodě a teplu. Asi za šest týdnů se opotřeboval za hranic...
ČTĚTE VÍCEPředstavte si stroj na tlakové lití, který běží na tři směny, šest dní v týdnu. Vodicí pouzdra v pákovém mechanismu potřebují každých pár hodin mazivo, ale teplo mazivo změkne a olej odkapává na čerstvě odlité díly. Postupem času se pouzdro nerovnoměrně opotřebovává a uvolňuje se celé táhlo. H...
ČTĚTE VÍCE