Turbíny ze slitin mědi jsou nepostradatelnou součástí moderních mechanických a energeti...
Zakřivený jezdec ze slitiny mědi je vyroben z vysoce výkonného cínového bronzu jako základního materiálu a je odléván procesem odlévání. Vyznačuje se vynikající odolností proti opotřebení, vysokou pevností a tepelnou stabilitou. Tento druh produktu je speciálně navržen pro prostředí s vysokou zátěží, odolností proti opotřebení a vysokým teplotám a je široce používán v průmyslových odvětvích, jako je metalurgie, lodě, větrná energie a těžební zařízení.
Vysoká pevnost a mez kluzu: Pevnost v tahu ≥ 300 MPa, mez kluzu ≥ 180 MPa, zajišťující stabilitu a spolehlivost v prostředí s vysokým zatížením.
Vynikající odolnost proti opotřebení: Ve srovnání s běžným cínovým bronzem je jeho odolnost proti opotřebení vynikající, takže je ideální volbou pro třecí aplikace s velkým zatížením a snižuje náklady na údržbu.
Odolnost proti korozi: Vyznačuje se vynikající odolností proti korozi, odolností vůči mořské vodě a kavitační erozi, což výrazně zvyšuje odolnost v drsném prostředí.
Dobrá odolnost proti nárazu: Schopný odolat nárazovým silám, vhodný pro podmínky vysokého zatížení.
| Materiál | Cínový bronz CuSn12Ni2 |
| Mechanické vlastnosti | |
| Tvrdost | 95 HB |
| Pevnost v tahu | 300 MPa |
| Mez kluzu | 180 MPa |
| Prodloužení | 10 % $ $ |
A zakřivený jezdec ze slitiny mědi je malá část s velkou prací. Je to obloukový bronzový nebo mosazný blok, který se pohybuje po zakřivené vodicí dráze, přebírá zatížení a udržuje dva pohyblivé povrchy ve správném vztahu, zatímco se stroj posouvá, naklání nebo kývá. Když to funguje ...
ČTĚTE VÍCEVětšina kluzných ložisek neselže, protože zatížení bylo příliš vysoké. Selhají, protože mazivo přestalo přicházet. Zmeškaný interval mazání, ucpaná linka, stroj, který stál šest měsíců v nečinnosti a poté nastartoval při plném zatížení: to je obvykle místo, kde začíná bodování. Samomazné kluzn...
ČTĚTE VÍCEOcelárna kontaktovala Jiashan Tocree Machinery ohledně ložiska, které stále selhávalo na rameni pro přenos sochorů. Původní pouzdro bylo z olovnatého cínového bronzu, jednou namazané při montáži a poté ponecháno vystavené okují, chladicí vodě a teplu. Asi za šest týdnů se opotřeboval za hranic...
ČTĚTE VÍCEPředstavte si stroj na tlakové lití, který běží na tři směny, šest dní v týdnu. Vodicí pouzdra v pákovém mechanismu potřebují každých pár hodin mazivo, ale teplo mazivo změkne a olej odkapává na čerstvě odlité díly. Postupem času se pouzdro nerovnoměrně opotřebovává a uvolňuje se celé táhlo. H...
ČTĚTE VÍCE