Tato vysoce výkonná mosazná jednopřírubová objímka je speciálně navržena pro velká prům...
Toto mosazné pouzdro je vyrobeno odstředivým litím se slitinou mědi a zinku jako základním materiálem a následně prochází přesným zpracováním. Díky svým vynikajícím materiálovým vlastnostem a výhodám konstrukce olejové drážky může zajistit nejlepší mazací účinek a zvýšit výkon v drsném prostředí, čímž prodlouží životnost pouzdra.
| Materiál | Vysokopevnostní mosaz CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Základní materiál | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Základní tvrdost | HB170 |
| Pevnost v tahu | 740 MPa |
| Mez kluzu | 400 MPa |
| Poměr prodloužení | 7 % |
Co je jednopřírubové mosazné pouzdro a proč je to vhodné řešení pro ložiska Jednopřírubové mosazné pouzdro je válcová součást ložiska s přírubou nebo zvýšeným břitem na jednom konci, který poskytuje axiální umístění a nosnou podporu proti protilehlému povrchu. Tato pouzdra jsou vyrobena z mosa...
ČTĚTE VÍCECo je zakřivený jezdec ze slitiny mědi a proč na tvaru záleží Zakřivený jezdec ze slitiny mědi je přesně tvarovaná součást se zakřiveným profilem, která je navržena tak, aby klouzala, vedla nebo se dotýkala po určité dráze v rámci mechanické nebo elektrické sestavy. Na rozdíl od plochých...
ČTĚTE VÍCECo je to cínový bronzový posuvník a proč je tak široce používán Cínový bronzový jezdec je kluzná součást opotřebení – často kluzná deska, vodítko nebo kluzné pouzdro – obrobené nebo odlité ze slitiny mědi a cínu vybrané speciálně pro svou schopnost zvládnout tření, zatížení a opakovaný pohyb b...
ČTĚTE VÍCECo vlastně dělá bronzové osmihranné pouzdro Bronzové osmihranné pouzdro je obrobené objímkové ložisko s osmistranným vnějším profilem, které se používá ke snížení tření mezi rotujícími nebo kluznými částmi a zároveň brání rotaci v montážním otvoru. Osmihranný tvar není jen kosmetický – slouží ...
ČTĚTE VÍCE